作者：孟辉 汤春妮 近年来，越南经济发展较快，参与“一带一路”、“两廊一圈”建设，加上税率低、当地具备充裕劳动力、劳工成本低，又可以规避关税壁垒等，发展潜力巨大，诸多商家“搬家搬厂”到越南，基础建设项目多，建筑市场活跃。海外项目与国内项目有较大差别，本文通过台塑河静...
越南EPC总承包工程项目实施难点与措施
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Monday, April 2, 2018
Thursday, December 28, 2017
南向之鑑：三星帝國經濟殖民下的越南啟示錄
走在胡志明市第五郡的台灣辦事處，映入眼簾的是一個巨大的建築，獨棟的灰藍色現代風格，相較於在許多國家只棲身於普通商辦大樓某層的台灣代表處，這個壯麗的外觀，很難讓人猜到只是個台灣的「經貿辦事處」。在沒有邦交的越南，卻有大使館等級的代表處，可見台越關係的緊密。 20年...
Tuesday, September 19, 2017
Monday, September 26, 2016
丁刚访越手记之一：中越之间吵归吵，闹归闹，边贸一直很活跃
文章来源：人大重阳（微信） 作者丁刚系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员。本文刊于9月18日环球网。 “打开门就是越南，走两步就是东盟” ，33岁的女市长孙睿君一句话点明了凭祥的优势。 在中越边境中国一侧的山腰上，“一带一路共荣共赢”，八个字格外醒目，...
丁刚访越手记之二：越南搭中国的车，还是中国搭越南的车？
文章来源：人大重阳（微信） 作者丁刚系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员。本文刊于9月19日环球网。 在胡志明市短短两天，我们数次从西贡河畔正在建设的商业区“金河”Golden River经过。围墙上巨幅的效果图，展现出未来这个位于市中心的标志性建筑群的全貌...
丁刚访越手记之三：中企进越南要吸取摩托车败退的教训
文章来源：人大重阳（微信） 作者丁刚系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员。本文刊于9月20日环球网。 越南是摩托车王国 ，全国9000多万人口，有近2000万辆摩托车。看到满大街跑的摩托车，中国游客一定会以为其中有很多是中国制造的。但仔细观察就会发现，这些摩托...
Monday, August 22, 2016
越南風險 台塑踩了越南什麼痛處？
東協當中，對台灣最重要、最獨特的越南，我們對當地的文化、民情掌握多少？政府開罰，輿論沸騰的台塑河靜鋼廠被重罰，真相又是什麼？當地主管如何一句話惹怒越南人？ 東協國家當中，越南對台灣而言，最獨特，最重要。原因有四： 一、血緣。 「越南是親人，是家人，」...
Wednesday, June 15, 2016
台塑越南鋼廠被追稅23億 南向蒙陰影
來源：udn.com (聯合新聞網) 我國在越南的最大投資、台塑河靜鋼廠近日傳來兩大利空，先是被越南官方要求補稅七千萬美元（廿三億台幣），首座高爐原定下周六（廿五日）點火，也因官方審批作業未完成，被迫延後投產。 越鋼是我國在海外投資的首座高爐廠，投資金額三千四百億...
Friday, April 15, 2016
中国鞋业成本优势殆尽 越南企业蚕食市场
来源：腾讯财经，李溯婉 临近春节，珠三角鞋厂陆陆续续在放假。“节后不知道有多少鞋厂能照常开工？身边不少台商都已跑到越南、印度尼西亚等国家投资建厂。现在，要在东莞厚街找个朋友吃饭都很难。我们也在考虑今年要不要在越南设立公司。”一家亚洲鞋业协会相关负责人近日接受《第一财...
中国制鞋企业投资越南鞋业需了解的优劣势
来源：环球鞋网 李子编辑 首先是，低廉的人力成本。鞋类加工属于传统型劳动密集型产业，人力成本在鞋企成本支出中占比较大，如果能控制好人力成本，这能大大提高企业参与市场竞争力。中国能成为现今的“世界工厂”，劳动力成本低廉的优势发挥着重要作用。然后，随后改革开放的深入，人...
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